prikaz prve stranice dokumenta TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA
Access restricted to students and staff of home institution
master's thesis
TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA
2017. urn:nbn:hr:190:659772
Šunjić, Dino
University of Rijeka
Faculty of Engineering

Cite this document

Šunjić, D. (2017). TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA (Master's thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

Šunjić, Dino. "TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

Šunjić, Dino. "TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

Šunjić, D. (2017). 'TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA', Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, accessed 28 January 2025, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

Šunjić D. TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA [Master's thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering; 2017 [cited 2025 January 28] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

D. Šunjić, "TANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA", Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, Rijeka, 2017. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:659772

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleTANKOVI TERETA NA BRODU ZA PRIJEVOZ UKAPLJENOG PRIRODNOG PLINA
AuthorDino Šunjić
MentorTomislav Mrakovčić (mentor)
Committee memberKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Engineering
Rijeka
Defense date and country2017-03, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Mechanical Engineering
Abstract
Svrha ovog rada jest napraviti zaokruženu studiju o prirodnom plinu uz detaljnu analizu tehnologija za njegov transport brodom. Napravljen je uvid u osnovne karakteristike prirodnog plina, u njegov sastav u sirovom obliku i nakon procesa ukapljivanja. Zatim se pristupilo analizi metana, glavnog sastojka prirodnog plina, navedena su glavna fizikalno kemijska svojstva, opisana su prirodna nalazišta te mogućnost proizvodnje i najvažniji procesi gdje se metan koristi. U radu je opisan proces prerade prirodnog plina nakon izlaska iz bušotine i napravljen je kratak pregled rashladnih procesa koji se upotrebljavaju za ukapljivanje. Na uvoznoj strani ukratko je obrađen prihvatni terminal za ukapljeni plin. Opisane su vrste sustava tereta, kako se dijele, od kojih materijala su napravljene, koji su novi trendovi te koje su prednosti i nedostaci. Za sustave NO96, Mark III te Moss Rosenberg određeni su koeficijenti provođenja topline kroz izolaciju, napravljena je analiza na računalnom modelu prema kojem su generirani podaci za koeficijente isparivanja i srodne pokazatelje za seriju debljina izolacije. Na kraju se grafički pristupilo analizi izračunatih podataka uz komentar rezultata od strane autora.
Abstract (english)
The theme of this thesis is natural gas, and particulary a detailed analysis of the technologies that are necessary for the transportation in its liquefied state by LNG carriers. Basic properties of natural gas in its raw and liquefied states are presented, and afterwards a more detailed view of its main component – methane gas. The thesis continues with a description of the processes used to purify raw natural gas, and the cooling cycles used to liquefy it. The import terminal has been given a short description. The main part of the thesis deals with the technologies used on LNG carriers to limit the heat flux in the tanks and reduce the boil off gas to reasonable amounts. The three most common technologies NO96, Mark III and Moss Rosenberg were analysed on a computer model which generated a data set of BOG coefficients and heat fluxes in correlation with various insulation thicknesses. The last part consists of a graphic analysis of the calculated data with comment by the author.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:190:659772
Study programmeTitle: Mechanical Engineering
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2017-04-12 08:30:53