prikaz prve stranice dokumenta PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1
No public access
master's thesis
PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1
2015. urn:nbn:hr:190:676048
Nikolić, Zoran
University of Rijeka
Faculty of Engineering

Cite this document

Nikolić, Z. (2015). PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1 (Master's thesis). Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Nikolić, Zoran. "PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2015. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Nikolić, Zoran. "PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1." Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, 2015. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Nikolić, Z. (2015). 'PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1', Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, accessed 27 November 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Nikolić Z. PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1 [Master's thesis]. Rijeka: University of Rijeka, Faculty of Engineering; 2015 [cited 2024 November 27] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Z. Nikolić, "PROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1", Master's thesis, University of Rijeka, Faculty of Engineering, Rijeka, 2015. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:676048

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitlePROJEKT OTTOVOG MOTORA ZA NATJECANJE FORMULE 1
AuthorZoran Nikolić
MentorVladimir Medica (mentor)
GranterUniversity of Rijeka
Faculty of Engineering
Rijeka
Defense date and country2015-09-17, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Mechanical Engineering
Process Energy Engineering
Abstract
Početkom sezone 2014. godine došlo je do značajnih promjena pravila u razvoju motora formule F1. Najznačajnija promjena odvijala se u promjeni dosadašnjeg 2,4 litarskog V8 motora s današnjim 1,6 litarskim V6 motorom s turbopunjenjem. Nadogradnja novog motora u 2014. godini ostvarena je sa sustavom prikupljanja energije (energy recovery system) koja bi u normalnim uvjetima bila izgubljena. Cilj smanjivanja volumena motora nastojati približiti tehnologiju F1 formule klasičnim automobilima u cilju praćenja raznih trendova. Da bi pratili navedene trendove, motori formule F1 moraju se projektirati te izrađivati s najmodernijim tehnologijama koje danas posjedujemo. U daljnjem radu izrađena je shema prednabijanja motora te je objašnjen princip rada motora da bi vidjeli kako danas oni funkcioniraju. Nakon izrade sheme prednabijanja motora formule F1 korištenjem komercijalnog softvera, dobili smo potrebne podatke formule kao što su specifična potrošnja goriva, zakretni moment te snagu formule pri brzinama okretaja od 1000 °/min - 15000°/min. U zadnjem dijelu diplomskog rada bilo je potrebno projektirati uzdužni i poprečni presjek trkaćeg Otto motora. Korištenjem komercijalnog softvera izrađen je presjek motora te su potom objašnjeni glavni dijelovi navedenoga motora. Potom je u ovom radu opisano te istraženo kakav utjecaj imaju pojedine tehnologije na uštedu energije. Primjenom suvremenih tehnologija na bolide formule F1 znatno se poskupljuje izrada motora jer se više koriste precizne izrade u cilju što manjih potrošnja bilo kakvih oblika energije. 65
Keywords
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:190:676048
Study programmeTitle: Mechanical Engineering
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsClosed access
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2016-02-24 14:11:32