prikaz prve stranice dokumenta Električni strojevi za hibridne i električne automobile
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Električni strojevi za hibridne i električne automobile
2020. urn:nbn:hr:190:682740
Klarić, Leo
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za automatiku i elektroniku
Katedra za elektroniku, robotiku i automatiku

Citirajte ovaj rad

Klarić, L. (2020). Električni strojevi za hibridne i električne automobile (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

Klarić, Leo. "Električni strojevi za hibridne i električne automobile." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

Klarić, Leo. "Električni strojevi za hibridne i električne automobile." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

Klarić, L. (2020). 'Električni strojevi za hibridne i električne automobile', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 05.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

Klarić L. Električni strojevi za hibridne i električne automobile [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2020 [pristupljeno 05.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

L. Klarić, "Električni strojevi za hibridne i električne automobile", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:682740
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovElektrični strojevi za hibridne i električne automobile
Naslov (engleski)Electric Machines for Hybrid Electric Vehicles
AutorLeo Klarić
MentorSaša Sladić (mentor)
Član povjerenstvaSaša Vlahinić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaSaša Sladić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarijana Živić Đurović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za automatiku i elektroniku)
(Katedra za elektroniku, robotiku i automatiku)
Rijeka
Datum i država obrane2020-01-23, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Sažetak
U ovom radu opisana su i analizirana električna i hibridna vozila koja za pogon koriste snagu električnih strojeva. Na početku rada predstavljeni su različiti tipovi hibridnih i električnih vozila te vrste pogona koje oni koriste. Nakon toga analizirani su električni strojevi koji se ugrađuju u električna i hibridna vozila te je objašnjen tok i spremanje energije prilikom različitih režima vožnje. Nadalje, analizirane su i uspoređene karakteristike različitih izvedba oblika rotora kod sinkronih strojeva s unutarnjim permanentnim magnetima, kod kojih je pokazano da najveći utjecaj ima veličina magneta, ali korištenje permanentnog magneta utječe i na cijenu proizvodnje. Na kraju rada sprovedene su simulacije upravljanja električnim strojevima, unutar kojih su prikazane PWM modulacija i upravljanje na primjeru trofaznog mosnog autonomnog izmjenjivača. Prva simulacija odnosi se na baterijska električna vozila (BEV) kod kojih se uspoređuju ubrzanja različitih vozila. Druga simulacija prikazuje i uspoređuje raspodjelu snage kod hibridnog električnog vozila (HEV) na način da se uspoređuju valni oblici dobiveni simulacijom prilikom promjene vrijednosti napona istosmjernog međukruga. Za simulaciju pogona korišten je program Plecs.
Sažetak (engleski)
This paper describes and analyzes electric and hybrid vehicles that use electric machines for propulsion. Different types of hybrid and electric vehicles and their drives are presented at the beginning of the paper. Subsequently, the electrical machines installed in electric and hybrid vehicles are described and compared. After that energy storages of the various driving modes are analyzed. Furthermore, the characteristics of different designs of the rotor shape of synchronous machines with internal permanent magnets are analyzed and compared, considering the size of the magnet. At the end of the paper, comprehensive electrical machine control simulations were conducted, showing PWM modulation and control of a three-phase bridge autonomous inverter. The first simulation relates to battery electric vehicles in which the acceleration of different BEV are compared. The second simulation shows and compares the distribution of power in a hybrid electric vehicle by comparing the waveforms obtained by the simulation for different DC link voltages. Simulations are conducted in program Plecs
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:682740
Studijski programNaziv: Elektrotehnika
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehnike (bacc. ing. el.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2020-07-21 10:59:06