Cilj ovog završnog rada je analizirati proces izrade te identificirati sve probleme s kojima se susreće odjel predmontaže broda. Deformacije koje nastaju pri gradnji sekcije stvaraju velik trošak brodogradilištu. Vrijeme utrošeno na ravnanje konstrukcija, rezanje montažnog viška , brušenje i priprema za zavarivanje nije zanemarivo. Kada bi bilo moguće spajati sekcije bez montažnog viška i da nema odstupanja to bi predstavljalo veliku uštedu i ti novci bi se mogli iskoristiti na unaprijeđivanje brodogradilišta i naravno na snižavanje cijene izgradnje broda. To bi značilo da bi cijenom izrade brodogradilište bilo prihvatljivije većem spektru kupaca. Naravno ubrzao bi se proces gradnje broda pa bi se broj izgrađenih brodova godišnjoj razini povećao. Zbog težine pretpostavki kako će se deformacije ponašati pri izgradnji broda smatram da je prednost graditi sa montažnim viškom. Moram naglasiti da bi trebalo povećati pažnju i usmjeriti resurse u napredak počevši od projektnih ureda pa do brodogradilišta u smanjenje montažnog viška na minimum.