prikaz prve stranice dokumenta Razvoj dvotaktnog motora
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Razvoj dvotaktnog motora
2020. urn:nbn:hr:190:438473
Marjanović, Vinko
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za termodinamiku i energetiku
Katedra za brodsko strojarstvo

Citirajte ovaj rad

Marjanović, V. (2020). Razvoj dvotaktnog motora (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

Marjanović, Vinko. "Razvoj dvotaktnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

Marjanović, Vinko. "Razvoj dvotaktnog motora." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

Marjanović, V. (2020). 'Razvoj dvotaktnog motora', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 23.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

Marjanović V. Razvoj dvotaktnog motora [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2020 [pristupljeno 23.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

V. Marjanović, "Razvoj dvotaktnog motora", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:438473
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovRazvoj dvotaktnog motora
Naslov (engleski)Two stroke engine development
AutorVinko Marjanović
MentorTomislav Senčić (mentor)
Član povjerenstvaKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTomislav Senčić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za termodinamiku i energetiku)
(Katedra za brodsko strojarstvo)
Rijeka
Datum i država obrane2020-09-15, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U ovom završnom radu obuhvaćena je i razrađena tema dvotaktnog motora s direktnim ubrizgavanjem. Kao podlogu za podatke koristio sam KTM-ov EXC 250 TPI model te Yamaha YZ 250. Izneseni su glavni problemi koje prate klasične dvotaktne motore te njihova potencijalna rješenja kombiniranjem znanja stečenog na faksu, u slobodno vrijeme te doma sa ocem u garaži. Rad obuhvaća termodinamički proračun , sklopni i radionički nacrt koji su priloženi uz rad, te simulaciju u programu Lotus.
Sažetak (engleski)
In this dissertation the topic of a two-stroke direct injection engine is included and elaborated. As a basis for data, I used KTM's EXC 250 TPI model and Yamaha YZ 250. The main problems that accompany classic two-stroke engines and their potential solutions are presented by combining the knowledge acquired in college, free time and at home with my father in the garage. The dissertation includes a thermodynamic calculation, assembly and workshop design that are attached to the dissertation, and a simulation in Lotus.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:438473
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-10-01 09:17:04