prikaz prve stranice dokumenta Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom
2021. urn:nbn:hr:190:495907
Bojković, Bruno
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za termodinamiku i energetiku
Katedra za brodsko strojarstvo

Citirajte ovaj rad

Bojković, B. (2021). Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

Bojković, Bruno. "Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

Bojković, Bruno. "Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

Bojković, B. (2021). 'Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 18.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

Bojković B. Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2021 [pristupljeno 18.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

B. Bojković, "Simulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:495907
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovSimulacija potrošnje goriva osobnog vozila s alternativnim pogonom
Naslov (engleski)Simulation of an alternative-drive car fuel consumption
AutorBruno Bojković
MentorTomislav Mrakovčić (mentor)
MentorTomislav Senčić (komentor)
Član povjerenstvaKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTomislav Mrakovčić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarko Valčić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaSandro Doboviček (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za termodinamiku i energetiku)
(Katedra za brodsko strojarstvo)
Rijeka
Datum i država obrane2021-07-09, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
S ciljem smanjenja potrošnje goriva i emisija stakleničkih plinova u okoliš, razvijena su različita rješenja za pogon osobnog vozila. U ovom radu dan je tehnički opis mogućih rješenja alternativnih pogona osobnog vozila te su navedene prednosti i nedostatci svakog pojedinog. Pomoću računalne aplikacije ADVISOR, provedena je simulacija potrošnje goriva i emisija za osobno vozilo na alternativni pogon na proizvoljno odabranoj relaciji. Simulacija je izvršena za nekoliko odabranih varijanti alternativnog pogona te je izvršena usporedba s klasičnim pogonom motorom s unutrašnjim izgaranjem. Mjerenje parametara vozila s konvencionalnim pogonom odrađeno je na relaciji Rijeka – Zagreb. Tijekom putovanja pratilo se i mjerilo nekoliko parametara od kojih su za potrebe ovog rada bili najvažniji oni vezani za potrošnju goriva. Putovanje i mjerenje ukupno je trajalo 2 sata i 6 minuta te je u tom je vremenu pređena udaljenost od 181 kilometar. Vozilo kojem je vožena ruta je Ford Focus 1,6 TDCI proizveden 2005. godine.
Sažetak (engleski)
With the aim of reducing fuel consumption and greenhouse gas emissions into the environment, various solutions for the propulsion of passenger cars have been developed. This paper gives a technical description of possible solutions for alternative propulsion of a personal vehicle, which lists the advantages and disadvantages of each. Using computer applications ADVISOR, a simulation of fuel consumption and emissions for an alternatively powered passenger car was performed on an arbitrarily selected route. The simulation was performed for several selected variants of alternative propulsion and a comparison was performed with conventional propulsion with an internal combustion engine. Measurement of parameters of vehicles with conventional drivetrain was performed on the route Rijeka - Zagreb. During the trip, several parameters were monitored and measured, the most important of which were those related to fuel consumption. The journey and measurement lasted a total of 2 hours and 6 minutes, during which time a distance of 181 kilometers was covered. The vehicle on which the route was driven is a 2005 Ford Focus 1.6 TDCI.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:495907
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-10-11 12:44:30