prikaz prve stranice dokumenta IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA
  Preuzmi
PDF 5.34 MB
diplomski rad
IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA
2024. urn:nbn:hr:190:290495
Kvadranti, Lovro
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za brodogradnju i inženjerstvo morske tehnologije
Katedra za otpor i propulziju broda

Citirajte ovaj rad

Kvadranti, L. (2024). IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

Kvadranti, Lovro. "IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

Kvadranti, Lovro. "IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

Kvadranti, L. (2024). 'IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 10.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

Kvadranti L. IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2024 [pristupljeno 10.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

L. Kvadranti, "IDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:290495
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovIDEJNI PROJEKT OKOLIŠNO PRIHVATLJIVOG BRODA ZA RIBOLOV NA HRVATSKOM DIJELU JADRANSKOG MORA
Naslov (engleski)PRELIMINARY DESIGN OF AN ENVIRONMENTALLY FRIENDLY VESSEL FOR FISHING IN THE CROATIAN PART OF THE ADRIATIC SEA
AutorLovro Kvadranti
MentorRoko Dejhalla (mentor)
Član povjerenstvaDavor Bolf (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaTin Matulja (član povjerenstva)
Član povjerenstvaAnton Turk (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za brodogradnju i inženjerstvo morske tehnologije)
(Katedra za otpor i propulziju broda)
Rijeka
Datum i država obrane2024, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Brodogradnja
Osnivanje plovnih i pučinskih objekata
Sažetak
U ovom diplomskom radu napravljen je idejni projekt okolišno prihvatljivog broda za ribolov na hrvatskom dijelu jadranskog mora. Vrsta ribarskog broda koji se razradio u prvom krugu projektne spirale je koćar. Analizirale su se razne metode poboljšanja energetske efikasnosti pomoću kojih se može smanjiti negativan utjecaj broda na okoliš. Određene su osnovne dimenzije broda i koeficijenti forme te je na osnovu toga napravljen 3D model brodske forme u programu Rhinoceros. Hidrostatički podaci su dobiveni ubacivanjem modela u program MaxSurf te je na osnovu toga napravljen proračun otpora i propulzije. Odabrali su se pogonski sustavi iz kataloga te se obradila sva oprema na brodu. Određen je raspored brodskih prostora u općem planu te je napravljena procjena mase praznog opremljenog broda i nosivosti. Za proračun stabiliteta broda odredila su se težišta svih masa na brodu te se procijenio stabilitet broda za 2 stanja krcanja u programu MaxSurf Stability.
Sažetak (engleski)
The topic of this thesis is a preliminary design of an environmentally friendly vessel for fishing in the Croatian part of the Adriatic Sea. This thesis covers the first phase of the spiral model for the design of a fishing trawler. Various methods of improving energy efficiency were analyzed, which directly leads to the reducion of the vessel's negative impact on the environment. The preliminary dimensions and form coefficients of the ship were determined, which were used to create a 3D model of the ship's hull in the Rhinoceros software. The created 3D model of the ship's hull was imported into the MaxSurf software to obtain hydrostatic data which was used to make preliminary calculations of the vessel's resistance and propulsion. All the elements of the propulsion system were selected from the catalogs while all the equipment on board was covered verbally. The general arrangement plan was created which showcases the layout of the vessel, and the ship's lightweigh and deadweight were approximated. The centers of gravity of all masses onboard the vessel were determined so an approximation of its stability can be made. The stability of the ship was estimated for 2 loading conditions in the MaxSurf Stability program.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:290495
Studijski programNaziv: Brodogradnja
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka brodogradnje (mag. ing. nav. arch.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje 4.0 međunarodna (CC BY 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2024-07-16 11:26:13