prikaz prve stranice dokumenta Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi
2020. urn:nbn:hr:190:278662
Kolarac, Kia Milan
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Zavod za mehaniku fluida i računalno inženjerstvo
Katedra za mehaniku fluida i hidrauličke strojeve

Citirajte ovaj rad

Kolarac, K. M. (2020). Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

Kolarac, Kia Milan. "Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

Kolarac, Kia Milan. "Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

Kolarac, K. M. (2020). 'Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 27.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

Kolarac KM. Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2020 [pristupljeno 27.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

K. M. Kolarac, "Mjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:278662
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovMjerenje brzine i određivanje protoka vode u cjevovodu Pitotovom cijevi
Naslov (engleski)Water velocity and discharge measurement in pipe by Pitot probe
AutorKia Milan Kolarac
MentorLado Kranjčević (mentor)
Član povjerenstvaKristian Lenić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaLado Kranjčević (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
(Zavod za mehaniku fluida i računalno inženjerstvo)
(Katedra za mehaniku fluida i hidrauličke strojeve)
Rijeka
Datum i država obrane2020-07-08, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
Ovaj završni rad temelji se na primjeni Pitotovog sustava u zrakoplovstvu. Opisane su konstrukcijske i radne značajke Pitot-statičkog sustava, sastavni dijelovi te princip rada Pitotstatičkog sustava. Uvodno se proučava povijest izumitelja Pitotove cijevi i samog nastanka Pitotove cijevi. U drugom poglavlju objašnjena je teorijska podloga nužna za razumijevanje rada Pitotove i Pitot-statičke cijevi uz izraze kojima se izračunavaju potrebni podaci za dobivanje brzine na temelju izmjerenih tlakova, dok je u trećem poglavlju opisano mjerenje masenog i volumnog protoka u cjevovodu pomoću razlike tlakova, odnosno Pitotove cijevi. U četvrtom poglavlju detaljno je objašnjen princip rada Pitot-statičkog sustava u zrakoplovima kao i instalacije sustava u modernom zrakoplovstvu. U petom poglavlju prikazati će se princip mjerenja brzine fluida pomoću Pitot-statičke cijevi u Virtual Wind Tunnel software-u te grafički prikazi polja tlakova i brzina oko same Pitot-statičke cijevi. Nakon toga provesti će se ispitivanje brzine strujanja zraka iza zrakoplovnog krila u zračnom tunelu AF100 Subsonic Wind Tunnel. Ispitivanje će biti provedeno s krilom s kutom napada od 0°, a zatim s kutom napada od 45° te će se naposlijetku rezultati dobiveni pomoću zračnog tunela prikazati grafički pomoću AcuFiledView software-a.
Sažetak (engleski)
This thesis is based on the application of the Pitot system in aviation. The design and performance features, components and operating principle of the Pitot-static system will be described in detail. In the introduction are given historic information of the inventors of Pitot-static tubes and their origin. The second chapter explains the theoretical background necessary to understand the operation of the Pitot and Pitot-static tubes with the equations necessary for obtaining velocities when measuring pressure, while the third chapter describes the measurement of mass and volume flow in the pipeline using the pressure difference. In the fourth chapter, the principle operation of the Pitot-static system in aircraft and installation systems in modern aircraft is explained in detail. Chapter five will present the principle of measuring fluid velocity using Pitot-static tubes in the Virtual Wind Tunnel software and graphical representations of the pressure field and velocity around the Pitot-static tube. Finally, the air flow velocity behind the aircraft wing will be conducted in the AF100 Subsonic Wind Tunnel. The test will be proven with a wing with an angle of attack of 0° and then with an angle of attack of 45°. The results obtained using the air tunnel will be displayed graphically using the AcuFieldView softwar
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:278662
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-05-31 11:47:28