prikaz prve stranice dokumenta PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA
2018. urn:nbn:hr:190:081312
Banovac, Anton
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet

Citirajte ovaj rad

Banovac, A. (2018). PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

Banovac, Anton. "PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

Banovac, Anton. "PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2018. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

Banovac, A. (2018). 'PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 24.12.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

Banovac A. PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2018 [pristupljeno 24.12.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

A. Banovac, "PROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2018. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:081312
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovPROJEKT NOVE OPREME DIZELSKOG MOTORA
AutorAnton Banovac
MentorVedran Mrzljak (mentor)
Član povjerenstvaGoran Cukor (predsjednik povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2018-05, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U ovome radu predstavljen je projekt nadogradnje industrijskog dizel motora oznake D754 TE3, talijanskog proizvođača VM Motori S.P.A., novim sustavom ubrizgavanja goriva te ugradnjom opreme za smanjenje emisija ispušnih plinova. Zbog klasičnog ubrizgavanja goriva preko mehaničke Bosch pumpe, ovaj motor pri maksimalnoj brzini vrtnje od 2600 okretaja po minuti razvija snagu od 59,8 kW. Povećanim zahtjevima tržišta za povećanje snage, većim brzinama vrtnje te za boljim radnim karakteristikama, ovaj motor nadograđuje se na Common Rail sustav ubrizgavanja goriva. Analizirani motor ne sadrži nikakvu opremu za smanjenje emisija ispušnih plinova, pa će se nadograditi najsuvremenijim sustavom za obradu ispušnih plinova.
Sažetak (engleski)
In this graduated thesis is given a project of an industrial diesel engine D754 TE3 upgrade. The engine is produced by italian manufacturer VM Motori S.P.A. Engine upgrade is performed by introducing a new system of fuel injection and with applying the equipment for exhaust gas emissions reduction. Because of his classic mechanic fuel injection system with high pressure Bosch pump, this engine with maximum of 2600 rpm-s is developing power of 59,8 kW. Due to signifficant market requests for higher power, higher rpm-s and better working caracteristics, this engine is upgraded with Common Rail fuel injection system. Lack of equipment for exhaust gas emissions reduction resulted with the selection and application of the new system for exhaust gas emissions reduction. Selected system is described and explained in detail.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:081312
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: stručni
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-07-03 11:55:04