prikaz prve stranice dokumenta Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor
  Preuzmi
PDF 2.18 MB
završni rad
Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor
2024. urn:nbn:hr:190:944920
Magaš, Mihovil
Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet

Citirajte ovaj rad

Magaš, M. (2024). Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

Magaš, Mihovil. "Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

Magaš, Mihovil. "Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

Magaš, M. (2024). 'Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, citirano: 26.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

Magaš M. Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet; 2024 [pristupljeno 26.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

M. Magaš, "Pogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Tehnički fakultet, Rijeka, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:190:944920
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovPogonski sustav aviona Boeing 787 i GEnX motor
Naslov (engleski)The power system of the Boeing 787 and the GEnX engine
AutorMihovil Magaš
MentorTomislav Senčić (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Tehnički fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2024-05-09, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Procesno energetsko strojarstvo
Sažetak
Ovim radom opisana je kratka povijest mlaznih motora, njihov princip rada, njihova podjela te njihovi dijelovi. Detaljno je objašnjen napredak Boeinga 787 i njegovog pogonskog motora GEnx-1B u usporedbi s njegovim prethodnicima. Objašnjen je put do veće učinkovitosti i smanjenja buke motora GEnx-1B pomoću većeg dijametra ventilatora, karbonskih lopatica te inovativnih mlaznica za gorivo. Prikazano je kako je Boeing 787 sa svojom kompozitnom strukturom napravio velike korake pri velikoj učinkovitosti i udobnosti putovanja u usporedbi sa svojim prethodnicima s električnom ventilacijom, većim pritiskom u kabini te velikim prozorima. Napravljena je i ukratko objašnjena elektro-shema za ovaj zrakoplov. Napravljeni su termodinamički proračun i proračun naprezanja lopatica turbina. Na kraju su napravljeni 3D modeli inovativne TAPS mlaznice za gorivo i sklopni nacrt motora.
Sažetak (engleski)
This paper describes the brief history of jet engines, their operating principle, classification and its components. It elaborates on the advancements of the Boeing 787 and its propulsion engine the GEnx-1B compared to its predecessors. The path to greater efficency and reduced noise of the GEnx-1B engine is explained through its larger fan diameter, carbon blades and innovative fuel nozzle. It demonstrates how the Boeing 787, with its composite structure, has made significant strides in efficiency and travel comfort compared to its predecessor with electric ventilation, higher cabin pressure and larger windows. An electrical schematic for this aircraft is also briefly explained. Thermodynamic calculations and stress calculations of turbine blades are conducted. Finally, a 3D model of the innovative TAPS fuel nozzle and assembly drawings of the engines are created.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:190:944920
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ. bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Imenovanje 4.0 međunarodna (CC BY 4.0)
Datum i vrijeme pohrane2024-05-10 10:41:18